Российская компания "Уралкалий", являющаяся одним из основных производителей калийных удобрений на планете, не сумела получить контроль над выступающей в чемпионате мира по кольцевым автогонкам "Формула 1" командой Force India.

Эта "конюшня", до недавнего времени принадлежавшая индийскому бизнесмену Виджаю Маллье, относится к середнякам элиты мирового автоспорта. В прошлом сезоне Force India заняла в "Кубке конструктов" четвертое место из десяти, а её гонщики стали седьмым и восьмым в общем зачете. В этом году у команды обострились финансовые проблемы, ее долги достигли 178 миллионов долларов. С июля Force India перешла под внешнее управление.

Приобрести обанкротившуюся "конюшню" попытался "Уралкалий". Сын одного из основных акционеров российской компании Дмитрия Мазепина Никита числится в Force India пилотом по развитию – так в "Формуле" называют запасных "игроков". В случае успеха сделки он, скорее всего, сменил бы статус и вышел на "поле".

Однако внешние управляющие отвергли предложение "Уралкалия", сделав выбор в пользу консорциума инвесторов, который возглавляет канадский бизнесмен Лоуренс Стролл. Его сын Лэнс также является гонщиком "Формулы", но выступает за менее удачливую команду Williams.

"Уралкалий" заявил протест на действия внешних управляющих, которые "могут не отвечать интересам кредиторов, акционеров и иных заинтересованных лиц". В число последних входит и Никита Мазепин, из-за происков канадцев лишившийся шанса поучаствовать в настоящих гонках "Формулы".